一、团队介绍

新工质相变与高效循环课题组，归属北京理工大学机械与车辆学院热能工程研究所，主要从事微尺度相变传热（沸腾、冷凝）基础研究，开展以热管为核心的热管理与热防护技术应用研究，以二氧化碳为工质的新型热泵和新能源发电等新型高效热功转换装备研发。

团队现有教工4人，带头人姜玉雁教授，2002年在东京大学获得博士学位，2002-2012年，先后在日本东京大学生产技术研究所、丰田中央研究所、Siemens PLM Software公司等地工作，2012-2021年任中科院工程热物理研究所研究员、中国科学院大学博士生导师。2021年加入北京理工大学机械与车辆学院。主要从事传热、节能技术和新能源发电技术领域的科学研究和技术应用，是大型通用流体仿真软件FrontFlow/Red的主要开发者，该软件在机械、化工、汽车和航空等领域得到了非常广泛的应用；在国际上提出了相变传热智能强化的原理与方法，率先开发出可变形微结构和具有热响应浸润性的相变传热器件；主持超临界二氧化碳发电关键技术和MW级示范机组研究，建成国内唯一、国际上规模最大的大型SCO2压缩机实验平台，开发并完成了MW级SCO2压缩机的实验测试，综合性能指标达到国际领先水平。

作为项目负责人，承担了国家自然科学基金，国家重点研发计划和科学院创新基金，作为课题负责人，承担了中国科学院战略先导科技专项（A类），中科院重点部署项目，国家973重点研发计划项目，另外主持企业合作项目10余项。担任中国工程热物理学会热管专业委员会委员，国家重点研发计划和国家自然科学基金评审专家。2012年入选国家海外高层次人才项目，2018年入选“泰山产业领军人才”项目，2019年获得中国产学研合作成果奖，2020年获得中国发明协会发明创业成果奖。

个人主页： https://me.bit.edu.cn/szdw/jsml/rnydlgcx/rngcyjs/bssds9/f8bb38b4fb454c07a13a959d9b34311c.htm

二、岗位研究方向及应聘要求

研究方向：

诚聘工程热物理、流体机械及工程、动力机械及工程、制冷及低温工程等相关专业的博士后2名，延续课题组已有研究或开拓新领域。研究方向包括（但不限于）如下方向：

（1）相变传热

（2）制冷热泵

（3）透平机械与新能源发电

（4）热数值流体计算

应聘要求：

（1）在国内外知名高校或科研院所已取得博士学位，且一般毕业不超过3年；或者近期内能顺利完成博士论文答辩，获得博士学位的应届毕业生。

（2）年龄一般不超过35岁，拟申请“博士后创新人才支持计划”者应符合相关国家相关要求。

（3）本学科领域取得相关学术业绩，具有良好的学术背景，较强的创新活力和学术潜能，具备独立开展研究工作的能力。

（4）符合国家及学校招聘博士后的其他条件。

三、薪酬待遇

相关待遇可参见学校人力资源部网站：

http://rszhaopin.bit.edu.cn/zp.html#/notice/AKyh0n3hRmdEicY3GhlNrxg

https://mp.weixin.qq.com/s/zE6Z8jwI_r01e0L9bmGksQ

https://mp.weixin.qq.com/s/mtnn46sYPYQIfsb7bCOgnA

博士后及相关待遇：http://rszhaopin.bit.edu.cn/zp.html#/channel/05

青年骨干教师及相关待遇： http://rszhaopin.bit.edu.cn/zp.html#/channel/07

在站培养及发展前景

1.课题组将发挥团队优势，助力博士后发展，积极支持鼓励申请博士后各类人才项目、基金资助；

2.结合课题组项目计划及个人职业规划给予广阔的学术发展空间、国内外各类学术交流的机会；

3.课题组视科研成果情况提供相应的经费支持及奖励（每年不少于10万元）；

4.成果优秀者，优先推荐申报我校预聘制教师。

四、应聘办法及联系方式

应聘者将个人申请材料（含个人简历、科研经历、学术代表作等）发送至联系人邮箱，邮件主题“博士后应聘+姓名”。与合作导师确定合作关系后，联系学院准备进站材料。

新工质相变与高效循环 课题组

联 系 人：林老师

联系电话：18600613089

联系邮箱：linjing@bit.edu.cn

（电话联系时请说明是在博士后网（boshihouzp.gaoxiaozp.com）看到的招聘信息，邮件申请时请在标题结尾加上信息来源于“博士后网(boshihouzp.gaoxiaozp.com)”）。